走進青島愛爾家佳新材料股份有限公司（以下簡稱“愛爾新材”），到處是一派繁忙景象：車間內(nèi)，工人們在各自崗位上有條不紊地工作，產(chǎn)品從現(xiàn)代化生產(chǎn)線上次第下線；廠區(qū)內(nèi)，一輛輛貨車往來穿梭，將產(chǎn)品運送至全國各地。

在許多人眼中，愛爾新材是一家“硬”科技企業(yè)?！拔覀冄邪l(fā)的聚脲材料能夠讓普通物體快速穿上摔不碎的‘防護衣’。”愛爾新材技術(shù)副總經(jīng)理王寶柱說，公司深耕安全防護新材料領(lǐng)域，堅持自主研發(fā)，不斷破解核心技術(shù)難題，練就“獨門絕技”，被工信部認定為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

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培育技術(shù)優(yōu)勢

愛爾新材成立以來，始終專注于環(huán)保功能性高分子材料的應(yīng)用研發(fā)，在水性材料、無溶劑材料等方面不斷積累經(jīng)驗，逐漸培育企業(yè)在細分領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

聚脲是愛爾新材選擇的技術(shù)突破口之一?！熬垭灞环Q為‘萬能’材料，具備防水、防腐、耐磨、抗沖擊等多種功能，涂上這種涂料的物體從幾十米的高空墜落，能夠完好無損?！蓖鯇氈嬖V記者，聚脲是將十余種化工原料進行科學(xué)配比、通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的一種高性能無溶劑環(huán)保涂料。該涂料可以根據(jù)應(yīng)用需求進行力學(xué)強度、柔韌性、防爆性配比設(shè)計。

“新材料研發(fā)是一個漫長的過程，充滿艱辛和挑戰(zhàn)。”王寶柱舉例說，公司技術(shù)人員在研究一個防爆項目的聚脲產(chǎn)品時，克服多個困難研究出的配方，卻卡在了測試實驗階段。爆破測試對于環(huán)境的要求極高，一次實驗就需花費20多萬元，企業(yè)面臨巨大的資金壓力。為了降低測試成本，技術(shù)團隊反復(fù)推敲、進行數(shù)字化模擬，對可行方案進行細致論證，最終確定了產(chǎn)品配方并通過論證，在安全防護領(lǐng)域取得了突破性進展。

通過不懈努力，愛爾新材技術(shù)團隊攻克了一系列聚脲核心技術(shù)難題，自主研發(fā)出系列高性能聚脲產(chǎn)品，達到行業(yè)領(lǐng)先水平，實現(xiàn)多場景應(yīng)用。

在愛爾新材的成果展示廳里，防火項目負責(zé)人郭磊向記者展示了公司自主研發(fā)的另一款“拳頭”產(chǎn)品——環(huán)保安全膨脹型防火涂層?！叭绻麢C車運行遭遇火情，這種不足1毫米的防火涂層能夠迅速膨脹40倍，有效隔絕熱傳遞，形成多道防線抵御火險。該材料的應(yīng)用對于提升車輛的安全性意義重大?！惫诮榻B。

防火材料是我國軌道交通領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，要開發(fā)出性能高又環(huán)保的產(chǎn)品，不可避免會遇到重重困難?！皫啄昵?，這個市場還幾乎是國外廠商的天下。在沒有經(jīng)驗可以借鑒的情況下，公司技術(shù)人員沒有退縮，連續(xù)攻關(guān)數(shù)月，測試了近400個不同配方，成功推出高性能環(huán)保防火材料，并達到行業(yè)領(lǐng)先水平?！惫谡f。高性能防火材料的技術(shù)瓶頸突破后，許多大型制造企業(yè)的訂單接踵而至，愛爾新材成為軌道交通行業(yè)安全防火解決方案的提供者。

近年來，愛爾新材攻克了軌道交通車輛防火、重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護、石化行業(yè)防爆、危險化學(xué)品車輛抗沖擊等一系列技術(shù)難題，并且實現(xiàn)了產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)。在國際安全防護新材料領(lǐng)域中，愛爾新材在防爆、防火、防腐、防水、阻尼等方面建立起優(yōu)勢，逐漸實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。目前，愛爾新材獲得50多項國家專利，參與制定24項相關(guān)行業(yè)標準。

拓展應(yīng)用場景

“技術(shù)要‘窄而深’，應(yīng)用要‘寬而廣’，這是我們成為‘小巨人’企業(yè)的發(fā)展密碼?！睈蹱栃虏目偨?jīng)理助理趙玉明說。愛爾新材在以科技引領(lǐng)企業(yè)快速成長的同時，不斷拓展新材料應(yīng)用場景，讓技術(shù)真正走向生活，為多行業(yè)發(fā)展提供支持。

“聚脲用途很廣泛，針對眾多行業(yè)需求，我們研發(fā)的相關(guān)產(chǎn)品可以軟如橡膠，也可以硬如塑料，根據(jù)不同的場景匹配不同的配方體系。”趙玉明說。

豐寧抽水蓄能電站是2022年北京冬奧會重點配套工程，其中，引水調(diào)壓室豎井是抽水蓄能電站的重要組成部分，質(zhì)量要求高、施工難度大。針對豎井對于防滲、防水等安全性的嚴格要求，愛爾新材技術(shù)人員經(jīng)過多次論證，改進聚脲產(chǎn)品、研發(fā)專用配方，設(shè)計出一套聚脲防護解決方案，圓滿解決了豎井的防護問題?！俺素S寧抽水蓄能電站，在北京冬奧會建設(shè)及保障中，地鐵冬奧支線的防火涂層和耐電弧擊穿涂層、首都體育館的屋面防護等工程都應(yīng)用了我們量身定制的聚脲防護解決方案?！壁w玉明說。

隨著產(chǎn)品在航空航天、軌道交通、船舶艦艇、水利工程、石化防腐等多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，愛爾新材將觸角伸向民生領(lǐng)域。沿海地區(qū)城市在老舊小區(qū)改造項目過程中，由于氣候條件復(fù)雜，屋面防水面臨不少考驗，既要防水性能好、防水年限有保障，還要確保安全性。“老舊小區(qū)改造需要先揭掉舊瓦片，做好防水后再更換新瓦片，不僅成本高，而且施工時間長。一旦施工過程中遇到降雨，將極大影響居民的生活?！壁w玉明說。面對這些問題，愛爾新材研發(fā)了噴涂聚脲屋面防水技術(shù)，為瓦片屋頂穿上無接縫的“防護衣”，無需再更換原有瓦片，在實現(xiàn)防水防腐的同時，給屋面提供全面防護。

“使用噴涂聚脲屋面防水技術(shù)后，成本節(jié)約近40%，且防水性能更好、使用年限更久、施工效率更快?！壁w玉明說。目前，愛爾新材已參與城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項目的百余棟居民樓改造。

建起科研“朋友圈”

專注主業(yè)要“十年如一日”，尋求發(fā)展要“日日謀創(chuàng)新”。近年來，愛爾新材緊盯行業(yè)需求，不斷解決行業(yè)痛點及材料關(guān)鍵技術(shù)難點，依靠的是自身在細分市場上多年深耕所形成的技術(shù)優(yōu)勢以及科研“朋友圈”的有力支持。

愛爾新材堅持環(huán)保新材料應(yīng)用研發(fā)，近幾年研發(fā)投入占營業(yè)收入比重達10%以上。同時，公司不斷挖掘和培養(yǎng)技術(shù)人才，技術(shù)研發(fā)相關(guān)崗位人員占員工總數(shù)的三分之一。

為了保持創(chuàng)新不間斷、研發(fā)成果能快速得到應(yīng)用，愛爾新材與國內(nèi)多所專業(yè)高校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研合作，持續(xù)深入推進技術(shù)合作，建立起高質(zhì)量的科研平臺。

“如今，我們技術(shù)研發(fā)的合作伙伴都是國內(nèi)頂尖的專業(yè)團隊。通過與這些優(yōu)質(zhì)伙伴開展不同課題合作，進行前沿技術(shù)研發(fā)，公司的自主創(chuàng)新能力大幅提高?！蓖鯇氈f。

目前，愛爾新材正承擔(dān)由一位院士牽頭的“面向高端應(yīng)用的阻燃高分子材料關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)”項目中的無鹵阻燃聚脲彈性體及產(chǎn)業(yè)化子課題。“我國新材料產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年持續(xù)快速發(fā)展，整體實力不斷提升,但關(guān)鍵新材料的阻燃技術(shù)發(fā)展明顯滯后于需求，亟需攻關(guān)研究，實現(xiàn)技術(shù)突破。”王寶柱告訴記者。

為了破解高性能阻燃高分子材料的技術(shù)難題，愛爾新材發(fā)揮公司在聚脲彈性體技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用方面積累的優(yōu)勢，充分利用科研院所的國家級科研平臺和完備的阻燃材料性能測試分析能力，探索聚脲彈性體阻燃抗老化性能影響規(guī)律，深入解析阻燃耐老化熱塑性彈性體熱解行為、燃燒行為、煙氣釋放、老化性能等演變機制，揭示阻燃機理及其協(xié)同增效機制?！拔覀儗⑴ν苿泳垭鍙椥泽w技術(shù)達到國際先進水平，并形成穩(wěn)定的千噸級高性能阻燃聚脲制備技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力?！蓖鯇氈f。

近3年來，愛爾新材相繼承接了近10項國家及省市級課題研發(fā)，幫助多個行業(yè)解決安全防護涂層技術(shù)難題。通過持續(xù)創(chuàng)新，愛爾新材正瞄準“安全防護新材料的技術(shù)領(lǐng)先者和市場開拓者”的目標一路前行。

（文章來源：經(jīng)濟日報）

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