日前，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年2月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)124.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%，環(huán)比下降40.0%，2月零售總體走勢(shì)較強(qiáng)。在今年春節(jié)較去年早12天的不利情況下，1-2月累計(jì)零售332.4萬(wàn)輛，同比2021年少6萬(wàn)輛，但總體走勢(shì)較好。

新能源汽車(chē)零售同比增長(zhǎng)180.5%

今年2月汽車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到145.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.9%，環(huán)比下降32.6%，受生產(chǎn)制約部分車(chē)企表現(xiàn)分化。1-2月廠商批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到361.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%，實(shí)現(xiàn)真正的開(kāi)門(mén)紅。雖然春節(jié)較早的因素，導(dǎo)致今年比去年少了10天的節(jié)前旺銷(xiāo)期，但由于補(bǔ)庫(kù)需求和新能源汽車(chē)的旺銷(xiāo)，綜合影響下，1-2月累計(jì)增速達(dá)13.6%。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，2月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到31.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)189.1%，環(huán)比下降24.1%，環(huán)比降幅小于前幾年幅度。零售銷(xiāo)量則達(dá)到27.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)180.5%，環(huán)比下降22.6%，環(huán)比降幅要小于歷年2月的走勢(shì)。

在純電動(dòng)汽車(chē)方面，2月，A00級(jí)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)6.8萬(wàn)輛，占純電動(dòng)汽車(chē)28%的份額;A0級(jí)達(dá)3.3萬(wàn)輛，占純電動(dòng)汽車(chē)14%的份額;A級(jí)占純電動(dòng)汽車(chē)23%的份額;B級(jí)達(dá)8.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降15%，占純電動(dòng)汽車(chē)35%的份額。

此外，數(shù)據(jù)顯示，2月新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到21.8%，較2021年2月8.1%的滲透率提升了13個(gè)百分點(diǎn)。2月，自主品牌中的新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到41.9%;豪華車(chē)中的新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到17.4%;而主流合資品牌中的新能源

5家車(chē)企批發(fā)銷(xiāo)量破萬(wàn)

2月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力，比亞迪純電動(dòng)與插混雙輪驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)頭羊地位;以上汽集團(tuán)與廣汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊表現(xiàn)相對(duì)突出。廠商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有5家，較去年同期增2家，其中比亞迪達(dá)87473輛、特斯拉中國(guó)達(dá)56515輛、上汽通用五菱達(dá)26046輛、吉利汽車(chē)達(dá)14285輛、奇瑞汽車(chē)達(dá)10271輛。

2月，理想、哪吒、蔚來(lái)、零跑、威馬等新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體較好，尤其是理想、哪吒的環(huán)比下降較小。

主流合資品牌中，南北大眾的新能源汽車(chē)批發(fā)量達(dá)11916輛，占據(jù)主流合資批發(fā)量58%的份額，大眾堅(jiān)定的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見(jiàn)成效。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。

2月普通混合動(dòng)力乘用車(chē)批發(fā)量達(dá)到55888萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)116%，環(huán)比下降20%。其中豐田達(dá)35750輛，本田達(dá)16225輛，東風(fēng)日產(chǎn)達(dá)1389輛，廣汽乘用車(chē)為617輛，混動(dòng)車(chē)型逐步成為新熱點(diǎn)。

乘聯(lián)會(huì)分析認(rèn)為，2022年消費(fèi)者更愿意采用私家車(chē)出行，出臺(tái)穩(wěn)定新能源汽車(chē)消費(fèi)政策的效果明顯提升。2022年可以達(dá)到550萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)的規(guī)模，這也帶來(lái)了2022年總體車(chē)市的較大增量，并帶來(lái)更強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

數(shù)據(jù)新聞

中汽協(xié)公布2月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

1-2月汽車(chē)銷(xiāo)量426.8萬(wàn)輛

近日中汽協(xié)公布了2月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示2022年1-2月，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況總體保持穩(wěn)定，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，且比2019年同期呈現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。

從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈下降，同比保持較快增長(zhǎng)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈下降，表現(xiàn)依然低迷。本月新能源汽車(chē)表現(xiàn)總體依然出色，環(huán)比有所下降，同比保持高速增長(zhǎng)。此外，本月汽車(chē)出口雖比上月也呈一定下降，但同比依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2022年1-2月，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，企業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)總體良好，制造業(yè)PMI繼續(xù)在擴(kuò)張區(qū)間平穩(wěn)運(yùn)行。此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)據(jù)顯示，2月份，汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均高于54.0%，而且生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)自1月起連續(xù)兩個(gè)月位于60.0%以上高位景氣區(qū)間，高于制造業(yè)平均水平。

1-2月，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況總體保持穩(wěn)定，同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)，且比2019年同期呈現(xiàn)10%的增長(zhǎng)。從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比均呈下降，同比保持較快增長(zhǎng)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比和同比均呈下降，表現(xiàn)依然低迷。本月新能源汽車(chē)表現(xiàn)總體依然出色，環(huán)比有所下降，同比保持高速增長(zhǎng)。此外，本月汽車(chē)出口雖比上月也呈一定下降，但同比依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。從一季度汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，隨著一系列幅度更大的減稅降費(fèi)、助企解困政策不斷落地，再加上一季度以來(lái)各地大規(guī)模基建工程陸續(xù)開(kāi)工，對(duì)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)均會(huì)起到明顯的推動(dòng)作用。

與此同時(shí)，汽車(chē)企業(yè)也不新加快新品上市節(jié)奏，預(yù)計(jì)一季度汽車(chē)市場(chǎng)有望呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。也應(yīng)看到，受當(dāng)前俄烏沖突影響，行業(yè)外部環(huán)境更為復(fù)雜。另外，芯片短缺、原材料成本繼續(xù)上漲等因素仍對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成影響，保供穩(wěn)價(jià)的任務(wù)十分艱巨。為此，中汽協(xié)建議企業(yè)及時(shí)關(guān)注內(nèi)外外部形勢(shì)的變化，積極謀劃，不斷提升在危機(jī)中育先機(jī)，變局中開(kāi)新局的能力。

汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比穩(wěn)中有增。2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成181.3萬(wàn)輛和173.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降25.2%和314%，同比分別增長(zhǎng)20.6%和18.7%。由于春節(jié)假期因素的影響，環(huán)比大幅下降，同比增長(zhǎng)原因一是新能源及汽車(chē)出口起積極的促進(jìn)作用;二是庫(kù)存回補(bǔ)需求拉動(dòng)增長(zhǎng)。

1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成423.5萬(wàn)輛和426.8萬(wàn)輛，同比分別増長(zhǎng)8.8%和7.5%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比較快增長(zhǎng)。2月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成153.4萬(wàn)輛和148.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降26.1%和32.0%，同比分別增長(zhǎng)32.0%和27.8%。1-2月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成361.2萬(wàn)輛和367.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.6%和14.4%。從細(xì)分車(chē)型累計(jì)數(shù)據(jù)看：轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)15.8%和12.8%;SUV產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增20.7%和16.4%;MPV產(chǎn)量同比下降4.9%，有量同比增長(zhǎng)3.8%;交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)39.5%和35.2%。(張愛(ài)麗戚耀琪)

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