近日，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)北斗星通（002151）向特定對(duì)象發(fā)行股票事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)的批復(fù)。公司本次擬募集資金9.45億元，將投入于“面向綜合PNT應(yīng)用的北斗/GNSS SoC芯片研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“車(chē)載功能安全高精度北斗/GNSS SoC芯片研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“研發(fā)條件建設(shè)項(xiàng)目”以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

(資料圖片僅供參考)

公司表示，本次非公開(kāi)發(fā)行聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展，通過(guò)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，進(jìn)一步強(qiáng)化在高精度定位芯片領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，充分滿足國(guó)家綜合PNT體系建設(shè)帶來(lái)的新興應(yīng)用需求、自動(dòng)駕駛快速發(fā)展下的車(chē)載功能安全高精度定位需求，提升盈利能力和市場(chǎng)占有率；通過(guò)實(shí)施研發(fā)條件建設(shè)項(xiàng)目，加大對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航前沿基礎(chǔ)技術(shù)和融合技術(shù)的研究投入，實(shí)現(xiàn)在時(shí)空數(shù)據(jù)智能處理、高精度多元定位、高精度天線等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)突破，有效補(bǔ)充延伸現(xiàn)有技術(shù)，提升產(chǎn)品前瞻性布局能力。

公司本次募投項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步夯實(shí)公司建設(shè)智能時(shí)代的“位置數(shù)字底座”。目前公司積極精準(zhǔn)布局了“芯片、云服務(wù)、天線、慣性、汽車(chē)智聯(lián)”的五子聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)格局，以“云+芯”為基礎(chǔ)，提供“高精度位置數(shù)據(jù)服務(wù)+高性能自主定位芯片+各類(lèi)融合技術(shù)等”的整體解決方案，夯實(shí)公司全球領(lǐng)先的“位置數(shù)字底座”提供商地位。

順應(yīng)PNT體系趨勢(shì)

完善精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)器件布局

PNT（定位、導(dǎo)航、授時(shí)）是一系列技術(shù)、體系的集合，能夠提供全時(shí)域、全空域、精確、連續(xù)、可靠的位置、時(shí)間、速度等信息，是國(guó)家信息建設(shè)的基石，廣泛應(yīng)用在國(guó)防科技的國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。根據(jù)《2023年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值從2012年的810億元增長(zhǎng)到2022年的5007億元，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。其中，高精度導(dǎo)航定位細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模從2010年的11億元增長(zhǎng)至2022年的183億元，年均復(fù)合增速超過(guò)26%。

在新一代信息技術(shù)發(fā)展的背景下，特別是高精度導(dǎo)航定位的發(fā)展要求，為克服GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）的局限性，PNT體系正向多系統(tǒng)異構(gòu)綜合化方向發(fā)展。根據(jù)《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū)，計(jì)劃于2035年建成的下一代北斗體系，將構(gòu)建高中低軌導(dǎo)航星座，同時(shí)以北斗為核心，將移動(dòng)通信、低軌通信、傳統(tǒng)慣性導(dǎo)航等所有跟時(shí)空信息有關(guān)的新興技術(shù)，成為更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)PNT體系。

具體而言，包括GNSS、低軌衛(wèi)星、通信基站、聲吶等多個(gè)信息源的集成接入和融合應(yīng)用成為PNT服務(wù)主要發(fā)展趨勢(shì)；GNSS、慣性器件、視覺(jué)、雷達(dá)等多傳感器融合將成為PNT應(yīng)用端的主流方向。此外，具備多傳感器集成、小型化、低功耗等技術(shù)特征的微型PNT已經(jīng)成為PNT體系發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)手段。

在此技術(shù)發(fā)展背景下，衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在發(fā)生顯著變化，精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)正逐漸取代目前的位置服務(wù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心方向。資料顯示，到2025年，預(yù)期綜合時(shí)空服務(wù)將直接形成5億~10億/年的芯片及終端市場(chǎng)規(guī)模，總體產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到8,000億~10,000億元規(guī)模。到2035年，預(yù)期構(gòu)建形成智能信息產(chǎn)業(yè)體系，總體產(chǎn)值規(guī)模將超過(guò)3萬(wàn)億元。

根據(jù)公司募集說(shuō)明書(shū)，募投項(xiàng)目“面向綜合PNT應(yīng)用的北斗/GNSS芯片研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，順應(yīng)國(guó)家綜合PNT體系發(fā)展趨勢(shì)，研制面向國(guó)家綜合PNT系統(tǒng)、滿足泛在高可靠（抗干擾、安全可信）、低成本應(yīng)用需求，適用于智能化時(shí)代不同應(yīng)用需求和眾多場(chǎng)景的北斗/GNSS芯片。這將進(jìn)一步鞏固公司在衛(wèi)星導(dǎo)航基礎(chǔ)器件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉，該系列北斗/GNSS芯片產(chǎn)品具備高精度、高性能、高集成度、高可靠性及小尺寸特點(diǎn)，主要包括 “全系統(tǒng)單頻點(diǎn)北斗/GNSS芯片及模塊產(chǎn)品”、“低成本高精度北斗/GNSS芯片及模塊產(chǎn)品”、“復(fù)雜環(huán)境下定位授時(shí)應(yīng)用的北斗/GNSS芯片及板卡產(chǎn)品”三大類(lèi)。

根據(jù)募集說(shuō)明書(shū)，本項(xiàng)目主要應(yīng)用于面向車(chē)載前裝應(yīng)用的車(chē)載自動(dòng)駕駛、定位監(jiān)控、智能穿戴等市場(chǎng)，消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)、家庭割草機(jī)器人、手持GIS終端等低成本高精度市場(chǎng)以及基站授時(shí)等行業(yè)應(yīng)用方向。公司現(xiàn)有客戶基本涵蓋前述領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，例如車(chē)載市場(chǎng)德賽西威（002920）、航盛電子等汽車(chē)電子廠商，九號(hào)公司（689009）等移動(dòng)機(jī)器人廠商，移遠(yuǎn)通信（603236）等物聯(lián)網(wǎng)模組廠商，聯(lián)適導(dǎo)航技、豐疆智能等農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛廠商，移動(dòng)通信等基站供應(yīng)商等，積累了良好的市場(chǎng)聲譽(yù)和優(yōu)質(zhì)客戶資源群體。2020~2022年，公司實(shí)現(xiàn)與本募投項(xiàng)目相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入分別為3.26億元、4.32億元、6.15億元，呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

搶抓先發(fā)優(yōu)勢(shì)

滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能安全需求

每當(dāng)新能源汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重的“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”的道路交通事故時(shí)，總能引起全社會(huì)的高度關(guān)注和討論。這說(shuō)明安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)持續(xù)健康發(fā)展的重要前提。

道路車(chē)輛功能安全，主要指的是最大限度降低電子電氣系統(tǒng)失效的可能性，即使發(fā)生失效情況，系統(tǒng)也能夠通過(guò)啟動(dòng)保護(hù)或者糾正裝置防止危險(xiǎn)發(fā)生，或者在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)提供緩解措施以降低傷害。根據(jù)2021年7月工信部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》，用于L3~L5高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)電子元器件產(chǎn)品必須滿足功能安全等過(guò)程保障要求。

本次發(fā)行募投項(xiàng)目之一的“車(chē)載功能安全高精度北斗/GNSS SoC芯片研制及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”，將按照道路車(chē)輛功能安全國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)規(guī)級(jí)高精度北斗/GNSS SoC芯片，適配高級(jí)別自動(dòng)駕駛所需的PPP-RTK算法（GNSS通過(guò)RTK方法最高可提供適用于L3及以上級(jí)別的厘米級(jí)定位），并基于該芯片開(kāi)發(fā)高性能、高精度、低成本的模塊和板卡，用于裝載在智能駕駛汽車(chē)自動(dòng)駕駛域控制器上，為L(zhǎng)3級(jí)別及以上的高級(jí)別智能駕駛提供以衛(wèi)星導(dǎo)航為核心的高精度絕對(duì)定位能力，能夠提供速度、位置、姿態(tài)等信息。

資料顯示，最近三年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)加速態(tài)勢(shì)，對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)功能安全芯片的需求也水漲船高。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的裝配率預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到83%，對(duì)應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)出貨量達(dá)到2490萬(wàn)輛，2021~2025年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.1%。依據(jù)上述趨勢(shì)預(yù)測(cè)，若到2025年L2、L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到50%，且功能安全產(chǎn)品配置率占L2、L3級(jí)別車(chē)輛的50%，則功能安全產(chǎn)品覆蓋的汽車(chē)數(shù)量將達(dá)到600萬(wàn)輛。

募集說(shuō)明書(shū)顯示，本項(xiàng)目擬面向L3級(jí)別及以上的高級(jí)別智能駕駛功能安全需求研發(fā)SoC芯片并形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品。公司現(xiàn)有相關(guān)的車(chē)規(guī)級(jí)主力產(chǎn)品為Ufirebird Ⅱ芯片及其模組，已在L1和L2級(jí)別智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。面向L3級(jí)別及以上的高級(jí)別智能駕駛對(duì)高精度絕對(duì)位置信息需求，公司需要研制聚焦應(yīng)用于自動(dòng)駕駛域控制器的高精度產(chǎn)品，作為重要的汽車(chē)感知系統(tǒng)模塊，提供高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位數(shù)據(jù)，保證在智能駕駛場(chǎng)景下定位功能的安全和有效性，支持高級(jí)別智能駕駛的感知和決策。

在競(jìng)爭(zhēng)格局上，目前，市場(chǎng)上按照ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)完成開(kāi)發(fā)工作的可比公司僅有意法半導(dǎo)體和U-Blox。公司將通過(guò)本項(xiàng)目研制符合ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的高精度GNSS SoC芯片等產(chǎn)品，并逐步建立滿足ISO26262 ASIL-D要求的汽車(chē)功能安全管理體系，將積極構(gòu)筑市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

豐富優(yōu)質(zhì)的客戶資源是項(xiàng)目實(shí)施的市場(chǎng)抓手。公司積累了現(xiàn)代汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、小鵬、德賽西威、航盛電子等國(guó)內(nèi)外知名品牌車(chē)企及汽車(chē)零部件供應(yīng)商客戶資源；蔚來(lái)、上汽汽車(chē)、廣州汽車(chē)等車(chē)廠均已明確向公司提出了面向高級(jí)別智能駕駛的衛(wèi)星導(dǎo)航功能安全芯片和模組的需求。2020~2022年，公司實(shí)現(xiàn)與車(chē)載功能安全相關(guān)的營(yíng)業(yè)收入分別為6513萬(wàn)元、10,818萬(wàn)元、6463萬(wàn)元。

值得注意的是，募投項(xiàng)目中的“研發(fā)條件建設(shè)項(xiàng)目”，將為公司推進(jìn)前述兩個(gè)募投項(xiàng)目的落地發(fā)展，提供技術(shù)預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)的關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐。本項(xiàng)目通過(guò)構(gòu)建業(yè)內(nèi)一流研發(fā)條件、達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品研發(fā)中心和測(cè)試驗(yàn)證環(huán)境，開(kāi)展時(shí)空數(shù)據(jù)智能處理基礎(chǔ)技術(shù)、復(fù)雜環(huán)境下抗干擾高精度定位技術(shù)、多源傳感器融合定位技術(shù)、下一代高精度天線關(guān)鍵技術(shù)、面向典型需求的可信定位技術(shù)研發(fā)，為前沿核心技術(shù)預(yù)研、技術(shù)攻關(guān)做好基礎(chǔ)支撐；完善公司產(chǎn)品研發(fā)和核心技術(shù)的創(chuàng)新體系。

公司表示，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)了“黃金新十年”，未來(lái)一定會(huì)誕生國(guó)際一流的位置產(chǎn)品與服務(wù)企業(yè)。北斗星通正以“云+芯”為基礎(chǔ)，通過(guò)多技術(shù)融合手段，構(gòu)建面向智能時(shí)代、全球覆蓋、國(guó)際一流的“位置數(shù)字底座”，為從行業(yè)到大眾、從生產(chǎn)到生活的各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景提供精準(zhǔn)時(shí)空信息，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為智能時(shí)代賦能。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)）

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