面對錯綜復(fù)雜、日新月異的汽車市場環(huán)境，本土品牌持續(xù)發(fā)力新能源汽車市場，尤其是中國自主品牌，在新能源時代站到了全球汽車業(yè)的舞臺中央。

作為銷量“領(lǐng)頭羊”的廣汽集團，在近日舉辦的2023上海車展上，旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田攜強大電動化陣容參展。廣汽集團舉行“新時代 e起來”的新聞發(fā)布會，面向汽車行業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的新時代，重磅發(fā)布“NEXT”計劃。廣汽傳祺作為自主品牌，全面發(fā)力電氣化市場，在本次車展上發(fā)布首款插電混動新車型傳祺E9并開啟預(yù)售。此外，廣汽研發(fā)與米蘭設(shè)計周深度融合，洞察捕捉全球設(shè)計趨勢，積極拓展海外市場。

廣汽“NEXT”計劃發(fā)布

(資料圖)

近年來，本土車企在擁抱汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型趨勢方面已付出諸多努力。近日，廣汽集團就發(fā)布了“NEXT”計劃?！癗EXT”計劃是New EV+XEV Transition的縮寫，寓意廣汽集團要在多能源時代來臨之時，堅持“EV+ICV”（電動化+智能化）“XEV+ICV”（混動化+智能化）雙輪驅(qū)動路線，力求在保持廣汽埃安EV領(lǐng)先優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)廣汽傳祺向XEV，即PHEV（插電式混合動力）、REEV(增程式電動車)、HEV(混合動力)的轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，廣汽傳祺還將在PHEV領(lǐng)域全面發(fā)力，除了本次上海車展發(fā)布的傳祺E9，后續(xù)也將陸續(xù)推出包括第二代GS8 和全新B級MPV在內(nèi)的重磅PHEV產(chǎn)品。

近年來，廣汽集團在轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新方面走在前列，率先實施職業(yè)經(jīng)理人改革和員工持股，廣汽埃安成功完成A輪融資，投后估值超過一千億元，力爭今年實現(xiàn)IPO。

在2022年底發(fā)布的“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”中，提出要發(fā)力包括整車轉(zhuǎn)型升級、零部件強鏈延鏈、能源及生態(tài)賦能、國際化勇毅前行、商貿(mào)與出行智慧化在內(nèi)的五大增量。

在能源科技及能源生態(tài)方面，將圍繞“電+電池”構(gòu)建包含光儲充換能源補給網(wǎng)絡(luò)、電池梯級利用、電池銀行等業(yè)務(wù)的能源生態(tài)，打造千億級產(chǎn)業(yè)新增長點。目前，廣汽集團已成立廣汽能源科技、廣汽優(yōu)湃能源科技等公司。計劃到2025年，面向全國布局超過2000座超充站（終端超20000個），以及500座換電站。

在智能科技及出行生態(tài)方面，廣汽埃安將和具有全球影響力的網(wǎng)約車公司聯(lián)合開展無人駕駛新能源車的研發(fā)與示范運行。如祺出行正構(gòu)建全開放的L4級自動駕駛運營體系。

傳祺、埃安提速電動化

承接“NEXT”計劃，廣汽傳祺、廣汽埃安在本次上海車展上均發(fā)布了電動化重要規(guī)劃。

專家表示，汽車產(chǎn)業(yè)新格局正在形成，在未來的三到五年內(nèi)，汽車市場競爭將異常激烈，自主品牌汽車企業(yè)應(yīng)在智能制造、轉(zhuǎn)型升級和國際化等方面加速推進。

廣汽傳祺將換擋加速，廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示，傳祺鉅浪混動正式升級為傳祺智電混動，邁入“電動化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時代。i-GPMA將兼容HEV/PHEV/REEV多種混動模式，最新的星靈電子電氣架構(gòu)和魔方平臺，帶來新動力、高智能、悅體驗、享駕趣四大體驗。

廣汽埃安在4月16日舉辦昊鉑品牌理念暨Hyper GT預(yù)售發(fā)布會，啟動昊鉑GT預(yù)售。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南發(fā)布了廣汽埃安“快速補電+V2G”兩大行動計劃。廣汽埃安目前已建設(shè)運營超400個充電站，今年內(nèi)將建成180座換電站，2025年預(yù)計累計建成2000座超級充換電站。廣汽埃安還發(fā)布了V2G（Vehicle to Grid）車網(wǎng)輸電計劃，一方面可調(diào)節(jié)電網(wǎng)負荷，另一方面將V2G技術(shù)推廣到私人用樁，實現(xiàn)私樁反向輸出，讓用戶在家就能輕松賺錢。

廣汽傳祺在本屆車展上帶來了中國智電MPV新旗艦——傳祺E9，并啟動預(yù)售。傳祺E9搭載同級唯一2.0T插混動力，電直驅(qū)2檔DHT，可油可電。搭載了插電MPV市場首款2.0T混動發(fā)動機，匹配傳祺自研的GMC400混動專用變速箱及廣汽彈匣電池等核心科技，實現(xiàn)綜合續(xù)航超過1000km。傳祺E9通過將智與電融合協(xié)奏，解鎖出行新想象。廣汽傳祺還將在PHEV領(lǐng)域全面發(fā)力，除了傳祺E9，后續(xù)也將陸續(xù)推出包括第二代GS8和全新B級MPV在內(nèi)的重磅PHEV產(chǎn)品。此外，影豹BAT版、GS8旅行者等共創(chuàng)產(chǎn)品也在本次車展展出。

廣汽研發(fā)與米蘭設(shè)計周深度融合

汽車產(chǎn)業(yè)正駛向數(shù)字化、智能化、綠色化，同時，車企也在加速“走出去”的步伐。廣汽集團持續(xù)注入國際化事業(yè)發(fā)展新動能，4月21日，2023年廣汽設(shè)計大賽在位于意大利米蘭的廣汽歐洲研發(fā)中心正式啟動，并發(fā)布全球命題——“瞬息未來”。廣汽集團還發(fā)布Car Culture系列第二款概念車——VAN LIFE概念車。

據(jù)介紹，廣汽歐洲研發(fā)中心自去年10月份掛牌以來，成為廣汽集團國際化研發(fā)樞紐之一。本屆設(shè)計大賽在此啟動，也適逢米蘭設(shè)計周舉行之際。米蘭設(shè)計周被稱為設(shè)計界最大的年度全球活動，吸引著全球最優(yōu)秀的設(shè)計師和設(shè)計公司參與。廣汽研究院副院長兼廣汽研發(fā)中心歐洲總經(jīng)理張帆說：“隨著汽車成為移動生活空間，米蘭設(shè)計周關(guān)于生活場景的設(shè)計，也將為汽車設(shè)計提供養(yǎng)分?！?/p>

藉米蘭設(shè)計周舉行之際，廣汽首次參加米蘭設(shè)計周，廣汽歐洲研發(fā)中心所在街區(qū)，也是米蘭設(shè)計周的街區(qū)范圍內(nèi)，成為了本次米蘭設(shè)計周的熱門打卡點之一，吸引了不少游客前來觀摩詢問。廣汽設(shè)計與這座城市的藝術(shù)文化思潮也深度鏈接在一起，進而塑造品牌核心競爭力。

廣汽集團品牌公關(guān)部部長尹捷形容，去年年底，廣汽集團發(fā)布了“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，其中國際化是增量之一，也是今年步子邁得最大的一個板塊。廣汽集團在本次設(shè)計周現(xiàn)身，傳遞出國際化設(shè)計和研發(fā)迸發(fā)的力量。

科學(xué)減排降碳將成為汽車行業(yè)的主流趨勢，在本次活動中，Stéphane Janin發(fā)布了Car Culture 系列第二款概念車：VAN LIFE。VAN LIFE是一款充滿活力和創(chuàng)意的緊湊型旅行車，以環(huán)保和可持續(xù)性為核心，充分利用了電氣化技術(shù)，同時，多功能內(nèi)飾設(shè)計能夠滿足用戶在車內(nèi)插入或連接各種配件，增強了個性化體驗。

VAN LIFE內(nèi)飾采用軌道框架概念設(shè)計，允許用戶將各種定制元素安裝到車內(nèi)，從包、智能手機到托盤或吊床等定制元素，這種設(shè)計不僅增強了用戶的參與感，也使車內(nèi)空間更加靈活和多功能。此外，軌道框架還具有模塊化設(shè)備，可以安裝在框架結(jié)構(gòu)前部，吸收光能轉(zhuǎn)化為電能，為用戶帶來了一種更環(huán)?？沙掷m(xù)性的旅行方式。

據(jù)悉，目前，廣汽集團構(gòu)建了以廣汽研究院為核心，以廣汽美國研發(fā)中心、廣汽歐洲研發(fā)中心、廣汽上海前瞻設(shè)計工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng); 廣汽設(shè)計團隊形成了廣州、上海、洛杉磯、米蘭“三國四地”的全球化設(shè)計創(chuàng)新體系布局，共同構(gòu)建起廣汽設(shè)計團隊“海上平臺”，洞察捕捉全球設(shè)計趨勢，促進多元文化交流，形成了良性的互動發(fā)展機制，推動廣汽自主創(chuàng)新能力持續(xù)提升。

加速未來移動出行布局

自2017年創(chuàng)辦至今，廣汽設(shè)計大賽已經(jīng)連續(xù)舉辦七屆。今年，廣汽集團第一次在意大利米蘭正式啟動設(shè)計大賽，并設(shè)置了三個國際化賽區(qū)，分別是亞洲賽區(qū)、歐洲賽區(qū)和北美賽區(qū)。

本屆廣汽設(shè)計大賽的主題是“瞬息未來”，比賽中不僅涌現(xiàn)出一大批具有前瞻性的汽車設(shè)計作品，許多參賽的優(yōu)秀青年學(xué)子也在為廣汽汽車設(shè)計的人才結(jié)構(gòu)注入新生力量。張帆表示：“人才是最重要的資源，對汽車行業(yè)、設(shè)計行業(yè)舉足輕重。我們希望把廣汽設(shè)計大賽打造成一個能夠代表廣汽的專業(yè)風(fēng)格，以及體現(xiàn)重視學(xué)生產(chǎn)學(xué)研的重要技術(shù)平臺?！?/p>

當(dāng)前，廣汽集團積極拓展海外市場，打造了一支來自全球15個國家和地區(qū)、超5000人的國際化研發(fā)人才隊伍。目前已完成中東、亞洲、美洲、歐洲等29個國家和地區(qū)的落子布局。

（文章來源：羊城晚報）

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