作為老百姓，你可以不知道寶馬是什么，也可以不知道奔馳什么，你甚至可以不知道奧迪，但是有一款車你不能不知道，它就是無人不知無人不曉的大眾最神的“神車”。

由于近兩年大眾車型質(zhì)量問題頻出，銷售與售后更是被真正的普羅大眾噴為“店大欺客”，大眾越來越有被“踹”下神壇之勢。一下是廣大網(wǎng)友各種神吐槽大眾的集錦，僅供大家娛樂。

1、腦洞大開故事型吐槽

有一天，大眾文德恩在網(wǎng)上遇到豐田章男，雙方發(fā)生了激烈的爭執(zhí)。

文德恩：“我在中國賣的車，有你幾倍的量，你服了吧。”

章男：“我有愛信、電裝、新日鐵。”

文德恩：“我的TSI+DSG在中國是最先進(jìn)的動力系統(tǒng)，你服了吧。”

章男：“有本事你全用DSG，天天脫檔共振，別用我的愛信。”

文德恩：“我有雙面鍍鋅鋼板和激光焊接，你服了吧。”

章男：“你采購的寶鋼鋼板，新日鐵占股38%，核心原材料是從日本運(yùn)來的，你也好意思說你的鋼板好，你真不要臉。”

文德恩：“消費(fèi)者認(rèn)為，你們?nèi)毡拒嚊]有德國車結(jié)實”

章男：“上海大眾的劉堅老總都被自己產(chǎn)的車燒死了”

文德恩：消費(fèi)者認(rèn)為你們?nèi)毡拒嚵悴考?!!”

章男：“求你別再采購電裝的壓縮機(jī)、起動機(jī)和噴油器了。”

文德恩：“能不說愛信、電裝、新日鐵了嗎?談?wù)勲妱榆嚢?，?jù)我所知，中國對你的混合動力不感冒啊!”

章男：“我有混合動力車，明年混動卡羅拉就要在中國上市了。我還有電動車，我還有燃料電池車。不好意思，這些車要鋪滿美國和歐洲了，你呢?”

文德恩：“[自動回復(fù)]對不起，我現(xiàn)在有事不在，請稍后再聯(lián)系。”

2、一語道破天機(jī)型吐槽

買大眾車送一鍵火化!

3、語文課文改編型吐槽

魯鎮(zhèn)的汽修店的格局，是和別處不同的：都是當(dāng)街門面一臺舉升機(jī)，用來做一般性維護(hù)保養(yǎng)，可以更換機(jī)油。

開車的人，車子到了保養(yǎng)期，每每花五百來塊，買一桶機(jī)油，靠門面外站著，等車子換好機(jī)油再開走;如果肯充一W元VIP，那就能享受貴賓待遇，但這些顧客，多是國產(chǎn)車主，大抵沒有這樣闊綽。

只有BBA車主，才踱進(jìn)店面隔壁的VIP休息室，要一杯咖啡，慢慢地坐喝等待車子保養(yǎng)或者維修。 我是汽修店里當(dāng)學(xué)徒，在外面做幫換機(jī)油的事。我整天的站在店里，覺得有些單調(diào)，有些無聊。只有董大眾到店，才可以笑幾聲，所以至今還記得。

董大眾是辦了會員卡而在操作間等待的唯一的人。他對人說話，總是滿口防撞鋼梁、獨(dú)立懸掛、渦輪增壓，讓人半懂不懂。因為他姓董，正好又開的郎儀，便取下一個綽號“董大眾”。

他到店，所有的顧客便都看著他笑，有的叫道，“董大眾，你臉上又添上新傷疤了!”他不回答，對維修師傅說，“加一桶機(jī)油，要全合成的。”便排出九張大鈔。他們又故意的高聲嚷道，“你的錦湖輪胎一定又爆胎了!”董大眾睜大眼睛說，“你怎么這樣憑空污人清白……”“什么清白?我前天親眼見你在高架橋上開著雙閃換備胎。”董大眾便漲紅了臉，額上的青筋條條綻出，爭辯道，“米期淋、固特異我用不慣，再說大眾大品牌選的，會有錯嗎。。。”接連便是難懂的話，什么“空腔注蠟、激光焊接，引得眾人都哄笑起來，店內(nèi)外充滿了快活的空氣。

有一回對我說道，“你有車嗎?”我點了頭。他說，“我問你，知道加機(jī)油怎么樣才能不灑出來嗎”我想，開神車的人，也配考我么?便回過臉去，不再理會。董大眾等了許久，很懇切的說道，“不會罷?……我教給你，記著!將來開4S店時候要用。”

我暗想我開店還很遠(yuǎn)呢。董大眾用指甲蘸了一點機(jī)油，想在柜上寫加機(jī)油教程，見我毫不熱心，便又嘆一口氣，顯出極惋惜的樣子。 中秋前的兩三天，店長正在電腦算賬，忽然說，“董大眾長久沒有來了。還有加機(jī)油和修理DSG變速箱的錢沒結(jié)清!”我才覺得他的確長久沒有來了。

一個修車的客人說道，“他怎么會來?他出車禍了。”店長說，“哦!”“他總?cè)耘f是開神車大眾。這一回，是自己發(fā)昏，DSG嚴(yán)重抖動，錦湖輪胎鼓包都不修理。這還得了嗎?”“后來怎么樣?”“怎么樣?先是爆胎，然后自然。”“后來呢?””“后來……肯定是死了。”店長不再問，慢慢的算他的賬。

我從此沒再見過他，大約董大眾的確死了。

4、現(xiàn)身說法型吐槽

8。49W!我買到了一部神車桑塔納!他，，，神奇般的沒有前霧燈，令你振奮人心的是神車居然還配備了 時尚動感的175輪胎，沒錯!真滴是175輪胎哇!!!而且，還是鋼輪轂!哇塞!真的是鋼輪轂!讓您跑的更歡!感受神車的魅力所在!

制動方面：新桑塔納全系標(biāo)配4個輪胎，滿足你日常的駕駛需求，剎車采用上海大眾自主研發(fā)的，并在桑塔納家族譜上得到廣泛應(yīng)用和一致好評的“前盤后鼓”剎車方式!制動距離更長!維修保養(yǎng)成本更低!

新桑塔納風(fēng)尚版添加了多項人性化設(shè)計，其中你還在為坐到一部新車上為找不到車內(nèi)后備箱開關(guān)而煩惱嘛?不!!!新桑塔納風(fēng)尚版統(tǒng)統(tǒng)打消你的顧慮!因為新桑塔納配備了全球頂尖的車外后備箱鑰匙孔開啟方式!!!讓你告別找不到車內(nèi)后備箱開啟按鈕的煩惱!一插鑰匙，扭動開啟后備箱，增加駕駛者的運(yùn)動量，提高免疫力!

手動調(diào)節(jié)的后視鏡更加讓您隨心所欲，新桑塔納的后視鏡的隨時掌握在您的手中，既鍛煉了您的手指骨關(guān)節(jié)，又節(jié)省了汽車電量，購新桑塔納做時尚低碳達(dá)人!引領(lǐng)低碳潮流!人性化設(shè)計!科技化十足!

內(nèi)飾設(shè)計采用了大眾最前沿的設(shè)計理念，車內(nèi)除了座椅是軟的，其余基本全是硬塑料，讓駕駛坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到新桑塔納“硬朗”的氣息。

安防系統(tǒng)，新桑塔納取消了中控鎖，遙控鑰匙，改用傳統(tǒng)鑰匙鎖車，讓偷車賊的高科技無從下手!多么復(fù)古的設(shè)計啊，上汽大眾的設(shè)計師們只是用心了，新桑塔納不由得勾起了人們“那些年我們開過的汽車”!回憶連連……

新桑塔納風(fēng)尚版還配備了豐富的多媒體娛樂功能，追溯著世上最前沿!他取消了CD機(jī)，，神奇的配備的世界上頂尖的“收音機(jī)”，F(xiàn)M，AM，一應(yīng)俱全!徹底讓您節(jié)省購買CD盤的費(fèi)用!

車窗控制方面可以很負(fù)責(zé)人的告訴大家!神車絕對不是手搖玻璃!新桑塔納首次采用四門單獨(dú)控制玻璃升降的啟動方式，讓后排乘客貫徹并落實了“我的車窗，我做主!”的全新桑塔納口號!

5、內(nèi)涵型吐槽

大家為什么叫大眾你是期貨呢?

6、全面開火地圖炮型吐槽

大眾經(jīng)營多年，用時間和科技概念造下了神?，F(xiàn)在是大眾收割的時候，收割它多年種下的果實。大眾的買家對大眾新速騰帕薩特B6(邁騰、新帕薩特)一系列的減配和黑心視而不見。先天殘疾依然是燒機(jī)油，DSG變速箱、中外機(jī)油分離器大細(xì)超。還有節(jié)約polo后防撞梁，偷減途觀車頂橫梁等等等等。新速騰減配為扭力梁標(biāo)志著大眾走向收割人頭的轉(zhuǎn)折點。不過最新消息，大眾又打算給速騰裝上多連桿后懸掛了，跟冠軍版一樣。

搞不通這是哪一出戲。是一汽大眾發(fā)現(xiàn)收割人頭即將難以為繼，提前懸崖勒馬增加競爭力?抑或打算借機(jī)提價?再糾正幾個神話。話說德系操控，上述三個集團(tuán)中駕駛樂趣毫無疑問是寶馬為首，至于大眾的操控其實實在一般，除了直路加速之外完全不適合激烈操控，前后懸掛支撐力差別巨大，前懸掛過急彎是軟腳蟹，后懸掛進(jìn)入中國之后也出了笑話——邁騰(上代B5)捷達(dá)(老捷達(dá))塌屁股。第二個神話是德國品質(zhì)，經(jīng)過多年的減配和縮減成本之后，大眾工藝已跟日系廠商基本無異，質(zhì)量問題甚多，Autoexpress發(fā)動機(jī)故障率調(diào)查位列倒數(shù)第九。

品質(zhì)兩字，德國車除了奔馳，跟寶馬奧迪大眾關(guān)系不大。第三個神話是捷達(dá)的出租車式皮實，現(xiàn)在無論是花冠、老索納塔、旗云、夏利等等跑一百幾十萬都不是問題。只聽說過比亞迪F3在惠州被司機(jī)集體要求退車。不過現(xiàn)在比亞迪E6電動出租反而沒啥問題，關(guān)鍵之處在于舍得出錢提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

大眾是德國的墊底品牌。除了善于加渦輪打強(qiáng)心劑，根本沒有任何可稱頌的資本。2014年爆出ADAC造假。大眾系列，不斷扼稱，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)對它唾而棄之。

7、我一條條罪名數(shù)給你聽型吐槽

1、大眾在全球除了德國老家以外，賣的最好的就是中國，因為這里的人懂車。2、只有中國懂車的人還管桑塔納和捷達(dá)叫車。3、德國人到中國，都很奇怪中國有如此多嶄新的大眾B2和A2，和各種拉皮的大眾，一看還全是中國懂車的人開的。4、對德國車評價最高的是中國懂車的人，出乎德國人的意料，大眾來勁了，接連搞出速疼(騰)和賣疼(邁騰)等巨額詐騙案件。5、對日本車評價最低的也是中國懂車的人，和日本鬼子估計的差不多，所以日本鬼子只好裝孫子，不聲不響做好車子。6、中國懂車的人都管20年前的老發(fā)動機(jī)叫成熟。7、帕薩特B5明明是B級別車?yán)镒钶p的一個，但中國懂車的人就是意想它為最重的一個。8、中國懂車的人都堅信鐵皮保證安全，而不是車架。9、中國懂車的人都比較車在200公里到250公里時速的時候車的穩(wěn)定性，但中國懂車的人基本這輩子都開不到這個速度。10、中國懂車的人認(rèn)為開著大眾車，可以在120-200公里撞擊時生存下來。11、中國懂車的人認(rèn)為德國人殺中國人比日本人少，所以德國爹親。12、中國懂車的人以為只有ESP，而不知道TCS VSC就是ESP13、中國懂車的人基本開B2和A2，或者沒有車。14、中國懂車的人都特別愛國，你罵神車，你就是漢奸，你就是日本人，只有神車黨才是中國人。15、中國懂車的人特別有安全感，什么碰撞測試就是狗屁，用手敲敲鐵皮，聽聽關(guān)門聲就能知道一輛車安不安全。16、中國懂車的人用獨(dú)立懸掛的時候，天天宣揚(yáng)獨(dú)立懸掛最好了，雪鐵龍標(biāo)致車主說他們的板車懸掛調(diào)校的也不錯，神車黨大放厥詞，板車懸掛調(diào)校再好也差獨(dú)立懸掛十萬八千里，板車懸掛就是垃圾，就是沒技術(shù)，神車黨板車懸掛了，一個個狗嘴又TMD來話了，又開始說又不是賽車，板車懸掛調(diào)校好了完全可以媲美獨(dú)立懸掛，再說都是市區(qū)，高速跑跑，根本感覺不出來板車懸掛還是獨(dú)立懸掛，大眾用板車懸掛足矣。17、日系車沒鋼梁的時候，特別是日系車車禍的時候，神車黨最積極，張嘴就沒有鋼梁的垃圾，上路就是棺材等，日系車主回應(yīng)，開車最重要的是安全駕駛，有沒有鋼梁沒什么太大的用，神車黨一頓爆噴，說沒鋼梁的上路純粹就是開個棺材上路，低配防撞鋼梁的廠家都該死。神車減配防撞鋼梁，你妹的神車黨又TMD有話說了，又開始說其他防撞鋼梁沒有什么太大的用，有沒有鋼梁不重要，安全駕駛才是王道。18、中國懂車的人說神車車重的時候，大肆宣揚(yáng)看看什么叫厚道，你日系都TMD紙糊的一樣，看看那可憐的重量，絕對的紙皮車，上路就死，又不是賽車，難道是碳纖維做的?所以說民用車肯定要看車重，其他都是浮云。神車黨TMD造的垃圾車重跟F0差不多重的時候，看看神車黨又有話說了，車重就耗油，對于這些代步車還是省點油最實惠，看車重沒什么參考價值，喜歡重的可以買大貨車啊。19、別的車用黑心棉的時候，神車黨罵的最歡，說什么這就是要毒死人啊，這種企業(yè)應(yīng)該從地球上消失啊之類的。神車用黑心棉，，神車黨還 TMD有話說，又說這只不過是隔音的，黑色的白色的又有什么區(qū)別，只要阻燃就沒問題。拆車坊拆了神車的黑心棉做了燃燒測試了，一點就著，神車黨竟然還TMD有話說，這隔音棉這東西就是鋪在車?yán)锔粢舻?，誰會沒事用火點。20、中國懂車的人吹渦輪的時候，說只有大眾能造出好的渦輪機(jī)來，渦輪發(fā)動機(jī)在中國必須加97號油，因為中國的油品太差，93肯定不行，你們天天噴的，瞧不起的比亞迪渦輪不比大眾神車牛X?人家怎么就加93號?21、中國懂車的人有什么倒車后視鏡自動下翻，后LOGO攝像頭什么的吹的全世界都知道，到處說看看咱這配置，好車必須有高配置，國產(chǎn)那些垃圾P都沒有，這些高科技配置太方便了，太有用了。國產(chǎn)車配置都到位了，神車黨又來說配置再多有什么用，根本用不上，配置越多故障越多，你大爺?shù)纳褴圏h，你們神車大眾邁騰帕薩特輝騰哪個不吹配置?22、 中國懂車的人吹了N年的DSG TSI沒出問題的時候天天吹這是最好的動力總成，世界都是 頂級的，德國品質(zhì)絕對不會壞，你妹的DSG一死死一片，神車黨又TMD說中國路況不行，賴TMD中國路況了，這是狗掀門簾子全靠一張嘴DSG質(zhì)保從10年改到3年，不服?23、別的車燒機(jī)油，漏冷卻液的時候，神車黨大盆，這什么垃圾發(fā)動機(jī)，就是技術(shù)不行，連國產(chǎn)拖拉機(jī)都不燒機(jī)油。狗B神車燒機(jī)油的時候，神車黨大喊燒點機(jī)油怕什么，高性能發(fā)動機(jī)燒點機(jī)油正常，后備箱放瓶機(jī)油就行了。大眾在美國就算沒有DSG問題也是質(zhì)量最差一類的品牌，美國大眾賣的是韓國車的價格，比斯巴魯還差的銷量，大眾主要是靠歐盟保護(hù)吃軟飯賣柴油車的，大陸人對大眾汽車的熱情指數(shù)可以去申請吉尼斯記錄拉大眾卑劣營銷術(shù)：黑日系(皮薄論、不安全)，利用民族性挑撥關(guān)系，煽動仇恨;攻擊美法系(笨重耗油沒技術(shù));打擊自主品牌(無技術(shù)無外觀等三無);

8、段子笑話型吐槽(專黑套娃臉二十年)

大眾只有一款車：高爾夫。拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，減掉一個后座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的就是途安，加多三個后座就是夏朗，加高底盤就是途觀，再撐大點就是途銳，拍扁就是尚酷，加個屁股就是速騰，縮短點是POLO，揉一塊捏成球就是最新旗艦“蛋騰”!

9、賦予定義型吐槽

一般意義上大眾說的“神車”和現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)用語“奇葩”一樣，是一種諷刺。

10、反偷換概念型吐槽

尚酷一臺兩廂車還好意思自稱跑車，高爾夫都還沒出聲!大眾CC四門五座都敢自吹是跑車，怕哪摸哪笑而不語!

11、高端黑型吐槽

笑話之一

在湖北荊門有兩個蒙面盜賊張某和劉某，搶了銀行逃跑，已經(jīng)聽到警車的聲音了，必須偷輛車才可能走脫。正好門邊停著輛馬自達(dá)6和速騰2。0。張某說偷馬6，劉某說：你不懂車!速騰，德系高性能轎車，當(dāng)然選它!于是打破玻璃偷了速騰。速騰果然高性能，湖北pol。ice的富康1。4不是對手，轉(zhuǎn)眼就被甩沒影了。兩個盜賊回到農(nóng)村家中，將速騰在谷倉里藏好，張某說：“德國車果然牛逼，今天全靠它了!還好沒偷日本車!”說完兩人美美地睡覺去了。

睡得正香，突然都挨了兩巴掌，睜眼一看，滿屋子pol。ice，只好束手就擒。劉某嘆道：“此乃天亡我也，非我不能!能否告知你們怎么這么快到這里的?”。pol。ice說：“這得感謝被你們偷的車主了。他說只要順著漏油追不就得了!”劉某聽了大罵：“#%!#!#把我們害苦了!車漏成這樣也不修!我記得牌號，等我出去。。。。。。”車主正好跟來了，一聽嚇壞了，忙道：“唉唉，不怪我，不怪我，我也是受害者啊。前天我老婆順著漏油把我和二奶捉奸在床，昨天趕緊拿去修的，4s給打了膠，誰知道今天還漏!”

此事在網(wǎng)上流傳開后，許多人碰到開速騰的朋友就好心告誡說：要是去睡二奶或者搶銀行，千萬別開速騰啊!

笑話之二

四川廣源一個養(yǎng)豬的哥們天天泡在汽車論壇上，每月買5本汽車雜志，屬于“懂車一族”。經(jīng)多方研究，深感速騰1。8T就是自己的Dream Car。不知賣了多少頭豬，總算攢夠了錢。揣著錢到飛到成都的4s店就上了速騰1。8T AT試駕。哥們著車后輕踩油門，立即興奮驚呼：“哇噻!德系高性能轎車果然名不虛傳!!輕輕一踩，這推背感就比飛機(jī)起飛還強(qiáng)!”。銷售在后座說：“唉，又熄火了，車還沒動。。。。。。”養(yǎng)豬的哥們更加猛烈驚呼道：“熄火了推背感還比飛機(jī)強(qiáng)!那不熄火會怎樣!難怪都說速騰是神車!”銷售說：“不好意思，我正要說哪，是我推得重了點，我怕你壓壞我忘在你椅背上的阿瑪尼西裝!”

此事流傳開后，許多人碰到開速騰的朋友，都忍不住說：“聽說速騰很好啊!熄火了推背感還比飛機(jī)強(qiáng)!”

笑話之三

山東一白領(lǐng)哥們駕駛帕薩特從濟(jì)南到廈門自駕游?；丶視r在福廈高速上碰到海關(guān)檢查的，人家打開后備箱一看，立馬給他逮起來了，罪名是“contraband汽車零部件”。哥們急了，辯解說：“我不是contraband，這車小毛病多，開長途我總要帶些零件有備無患的。”海關(guān)的說：“4個車窗馬達(dá)，6個點火線圈，2個渦輪增壓器，2個轉(zhuǎn)向球頭，2條后減震，還有正時皮帶，水泵，方向助力泵，全是進(jìn)口的，還說不是contraband?你他媽侮辱我智商!”

這個哥們被判3個月。此事經(jīng)媒體曝光后，許多好心人碰到開怕撒特的，總會提醒道：“壞就讓它壞好了，可別帶太多的零件，小心被當(dāng)contraband抓起來啊!”

笑話之四

南京一哥們新買了帕薩特，才留意到好多帕薩特在路邊打方向的時候都嘎吱嘎吱巨響。參加帕協(xié)交了新朋友，發(fā)現(xiàn)朋友的帕薩特也響。忙問怎么回事。幾個朋友都說：“沒問題，不但正常，而且這還是優(yōu)點，能提醒你打方向不要打得太死，免傷助力泵。xcar帕壇里都這么說的。人家德國人就是嚴(yán)謹(jǐn)。”哥們一聽忙跑到4s店，說：“人家的方向機(jī)有嘎吱警示功能，我的壞了，快給修修，要不然容易傷助力泵。”。

修車師傅勸也沒用，一直鬧到駐店德方經(jīng)理處。德國人瞧他一眼，心想，這樣的傻子原來還不止一兩個。懶得廢話，拿把錘子鉆到車底，對著助力泵咣鐺一敲，說，”Done， Free!”。哥們上車一打方向，果然嘎吱嘎吱響。心滿意足地開走了，之前給德國佬鞠了個躬，說：“瞧您老這技術(shù)多高，德國人就是不一樣哪!”

回來和開寶來的兄弟說起這件事，寶來弟兄說：“是啊，我最佩服德國人的嚴(yán)謹(jǐn)了。前些日子我的車?yán)锏教幃愴?，開到4S店去修，還是一個德國經(jīng)理提醒我，車子響可是優(yōu)點!你想，三環(huán)內(nèi)不準(zhǔn)鳴喇叭不是?那前面有行人不知道躲咋辦?你車子響，人家不就避讓了?”于是兩人齊聲贊道：“要說這德意志民族，真是善于利用響聲哪，難怪貝多芬出在德國!”

注：經(jīng)常在停車場、路邊路上看到帕薩特挪車打方向時發(fā)出嘎嘎巨響，約半年前在xcar帕薩特論壇看到有車主提出他的帕薩特轉(zhuǎn)向很響該怎么辦，竟然有多人回答那是正常的，甚至不止一個人說那其實是優(yōu)點!不禁十分好笑，所以編了上面的笑話。

笑話之五

徐州一個精神病人剛被送到精神病院就逃跑了，還偷了輛車混進(jìn)了某俱樂部組織的自駕游。精神病院得到了這一消息，連忙通知交警設(shè)卡攔下了該自駕游車隊?？墒轻t(yī)生跟警電話里跟pol。ice描述不清該病人是什么樣子。這個病人平時看上去和別人沒什么兩樣，而且pol。ice叫他的名字，他也警惕地不答應(yīng)，查駕照吧，好多人正好都沒帶，pol。ice有點沒轍。突然一個pol。ice想出辦法了，他說：“請你們談一下對日本車的看法!”。

立馬一個尖利而興奮的聲音響起來了：“開日本車，都不好意思和人打招呼!”。pol。ice過去逮個正著，說“就是他了!”，送到精神病院，果然沒錯。醫(yī)生很奇怪，說憑一句話怎么就能鑒定出精神病，pol。ice說：“沒看過《大腕》啊?那句話本來就是精神病人說的嘛!”

笑話之六

聯(lián)合國工業(yè)組織邀請全球各大汽車巨頭參加一個論壇，論壇的題目很長---“如何應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)，使具有節(jié)能、實用特點的經(jīng)濟(jì)型轎車，也能擁有高檔車一樣的質(zhì)量”。沒想到與會的各大汽車公司總裁都面面相覷，無人發(fā)言。原來，沒有人能完全看懂題目：奔馳、寶馬不知道什么叫“經(jīng)濟(jì)”，通用、福特不知道什么叫“節(jié)能”;法國雷諾、PSA不知道什么叫“實用”，日本豐田、本田不知道什么叫“特點”;韓國現(xiàn)代不知道什么叫“高檔”，德國大眾不知道什么叫“質(zhì)量”。更可笑的是賓利、勞斯萊斯不知道什么叫“現(xiàn)代”。中國的一汽和上汽由于作為中國汽車工業(yè)高速發(fā)展的代表，有幸也被邀請參加論壇，遺憾的是他們同樣無話可說。他們在會場里東問西問，最終也沒有弄明白什么叫“技術(shù)”。

注：此笑話首發(fā)在xcar論壇，恐怕是兩三年前的事情了。后來被一些地方轉(zhuǎn)載，但是轉(zhuǎn)載時竟然將“德國大眾不知道什么叫“質(zhì)量””改成了“德國大眾不知道什么叫“應(yīng)用””，真是莫明奇妙!恐怕世界上只有某些中國人才會覺得大眾車質(zhì)量好，而即便在中國，大眾車毛病多其實也是眾所周知的，比如點火線圈問題，CVT變速箱問題，燒機(jī)油問題，自燃問題，熄火問題，漏油問題。在美國，大眾車連年在質(zhì)量評比中墊底，因此大眾公司在這個年銷售1600-1700萬輛新車的世界最大汽車市場上，每年只能賣20-30萬輛車，而且價格還并不貴，銷量最高的是起價16000多美元的捷達(dá)。

到美國權(quán)威調(diào)查雜志上可以看根據(jù)調(diào)查得到的對各種車型的質(zhì)量、安全的評價，可以發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)大眾車的質(zhì)量都很可憐。“劣質(zhì)”，這就是美國人對大眾車的印象。

笑話之七

我的一個開帕薩特的哥們，和一個開雅閣的朋友結(jié)伴到泰山自駕游。在104國道上開帕薩特的哥們提出換車開。帕薩特哥們開慣了自己又肉又吵的帕薩特，上了雅閣，不適應(yīng)其安靜和提速，一角油門下去速度上了140都不知道。路邊突然串出一馬車，剎車已經(jīng)來不及了，猛向左打輪，車輛失控側(cè)面猛撞在中間隔離帶上，一路剮過去，兩個車門都剮掉了。最后帕薩特哥們爬出車來，還好沒什么事。只是頭撞得有點暈，忘了剛才換車開來著。于是對趕上來的朋友得意道:“我說帕薩特就是結(jié)實吧，車門撞沒了人都沒事!要是換你的雅閣，我早完了!”朋友大怒，說“帕薩你媽!你撞的是我的車!”。帕薩特哥們一愣，醒過來了，嚷嚷說：“我說雅閣就是個紙皮車吧你不信!人都沒事車門就撞沒了!”

笑話之八

2005年7月，羅馬某大教堂的主教到長春訪問。長春基督教會派一輛奔馳車到機(jī)場接他。主教說：“奔馳太世俗!我從來不坐!”。只好換輛寶馬過來。主教又說了“寶馬不舒服，能否再換一輛?”長春會長咬咬牙租來個勞斯萊斯。主教驚道：“出家人節(jié)儉為懷，怎可如此奢靡!”。會長氣壞了，開來自己99年的怕撒特1。8，說，哪您就坐這個吧!沒想到主教大喜，欣然入座。會長松了一口氣，問：“奔馳寶馬勞斯萊斯您都看不上，怎么唯獨(dú)對帕薩特情有獨(dú)忠?”主教說道：“早就聽說中國的帕薩特是神車，我乃神使，不坐神車坐什么!”一回頭看見好多出租車寶來，忙招呼隨從道：“哇，還有這么多小神車，快上啊!”

笑話之九

大慶市兩個盜賊錢某和王某偷了一輛帕薩特，被pol。ice追得快沒油了，正好路邊就是一家煉油廠，一把輪拐了進(jìn)去，一直開到油庫。錢某下了車，一拳把保安打昏，抱起一個寫著“潤滑油”的桶子就要往油箱里倒。王某忙指著邊上另一個桶道：“錯了錯了，汽油在那兒呢!”錢某邊倒邊說: ”這你就不懂了吧，我聽說這怕薩特和一般車不一樣，它是燒機(jī)油的!”

笑話之十

元旦佳節(jié)，北京一個XXX分子趙某要在公園門口自燒“圓滿”。趙某從編織袋里拿出一可樂瓶汽油，為了在烈火中還能喊幾聲“教主萬歲”以顯示英雄氣概，趙某只往褲子上倒了汽油，然后點燃。正要喊口號，邊上停著的一輛帕薩特里有一中年男子迅速下車，打開后備箱拿出一只滅火器，噗哧就往趙某身上噴，幾下就把火撲滅。

趙某待滅火器噴完，冷笑一聲：“便衣是吧!我早料到了!”說完又從編織袋里拿出一可樂瓶汽油，迅速倒在身上并點火。那中年男子馬上跑到后備箱里拿出第二支滅火器，嗤嗤噴完，再次把火撲滅。不料趙某第三次從編織袋里拿出一可樂瓶子，冷笑道：“不信你還有滅火器!”說完將汽油倒在褲子上點燃。誰知中年男子竟然又從后備箱里拿出一支滅火器，第三次將火撲滅。趙某已經(jīng)沒有汽油了，頓時抓狂起來，撲上去要和中年男子拼命。

此時pol。ice已聞訊趕到，將趙某撲到在地。趙某悲嚎道“X教主啊，都怪我沒再多帶一瓶汽油!”中年男子得意道：“你帶再多也沒有，看我的后備箱!”眾人一看，里面塞滿了滅火器!正好中央電視臺記者在公園采拍全國各地如何歡度國慶的鏡頭，就采訪中年男子說：“元旦佳節(jié)，您怎么到這賣滅火器來了?”中年男子說：“我不是賣滅火器的，我是清華汽車系的教授!”。記者問：“那你往車?yán)锓拍敲炊鄿缁鹌鞲缮?”教授答道：“這車電路設(shè)計有問題，容易自燃，燒起來可不得了，我是有備無患嘛!”

電視臺播出此節(jié)目后，許多帕薩特車主見面時均互相叮囑：“別忘了多帶幾支滅火器啊!”

吐槽實在太多，根本收錄不完，只能精選些集錦給大家娛樂。為何現(xiàn)在越來越多的“大眾在不遺余力地吐槽大眾”了?是因為選擇了“神車”的消費(fèi)者只能吃暗虧?還是因店大欺客導(dǎo)致群情洶涌眾怒難息?一個以為造福大眾而造車的車企應(yīng)該對消費(fèi)者整個購車過程的保持良好服務(wù)，而不是售前忽悠，售中冷漠，售后絕情。對消費(fèi)者應(yīng)該給予足夠的尊重，認(rèn)真傾聽和理解他們的聲音。信任是難以修復(fù)的，失去了中國消費(fèi)者的信任，又何來“大眾神車”。大眾請記得我們中國人都記得的那句老話：多行不義必自斃。

關(guān)鍵詞： 大眾 神車黨 吐槽