8月28日，唐源電氣(300789)成功登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。

數據顯示，近年來國內軌道交通處于快速發(fā)展階段，并有機構預測，我國城市軌道交通運營里程將突破1萬公里。同時，隨著“一帶一路”的深入，沿線城市的軌道交通也吸引了該領域企業(yè)的目光。

伴隨著市場的快速擴大，唐源電氣作為該領域的技術方案解決商近幾年營收增加較快，同時，也被外界所看好。唐源電氣計劃IPO發(fā)行股票1150萬股，發(fā)行價格35.58元/股，8月19日，在正式登陸創(chuàng)業(yè)板之前的新股網上認購中，網上投資者認購股份1146.97萬股，網上投資者認購率已達到99.74%。而此次上市募資的3.5億元，將用于技術研發(fā)以及增強生產能力。

募資將加強生產研發(fā)

據了解，唐源電氣主營業(yè)務是軌道交通行業(yè)牽引供電和工務工程檢測監(jiān)測及信息化管理系統的研發(fā)、制造和銷售，為軌道交通運營維護領域中的牽引供電和工務工程等基礎設施的安全服役提供系統解決方案，是軌道交通運營維護的重要組成部分，面臨良好的發(fā)展機遇。

該公司經營業(yè)績近年來保持快速增長的趨勢。其招股書顯示，2016―2018年，該公司營收分別為1.41億元、2.08億元、2.65億元，每年增加約為6000萬元，2019年上半年，其營收達到了1.36億元。凈利潤也快速增長，2016―2018年，凈利潤分別為0.36億元、0.62億元、0.84億元。

在與鼎漢技術(300011)、神州高鐵(000008)、凱發(fā)電器、世紀瑞爾(300150)、輝煌科技(002296)綜合毛利率相比較之后發(fā)現，唐源電氣近三年的毛利率處于52%―55%之間，高于同行業(yè)平均水平。唐源電氣在招股書中表示，公司持續(xù)增長的主營業(yè)務收入和較高的主營業(yè)務毛利率體現了公司技術研發(fā)、產品和服務優(yōu)勢以及成本控制能力，公司核心競爭力和盈利能力較強。

該公司方面表示，需要增加投資擴張產能以滿足快速增長的市場需求，通過多年不斷對新技術和產品的研發(fā)、客戶資源的積累，公司發(fā)展迅速，生產規(guī)模和實力有了較大的提高，報告期內公司訂單持續(xù)增長，但目前場地狹窄，生產能力及生產設備已不能滿足產品生產和市場的需求。因此通過新建生產基地，購置先進、高效的實驗、檢測、分析、生產加工等設備，完善相關配套輔助設施，提高公司產品的產量和質量，更好地滿足市場需要。

招股書顯示，本次募集資金投資項目是實現唐源電氣發(fā)展戰(zhàn)略目標的基礎，募集資金投入后，將通過改善研發(fā)、測試、生產、檢驗環(huán)境，進一步提升產品研發(fā)、生產和質量控制的能力。

唐源電氣擬募集資金2.71億元，募集的資金將用于高速鐵路和城市軌道交通供電安全檢測監(jiān)測系統與高端技術裝備研發(fā)生產基地、軌道交通檢測監(jiān)測技術研發(fā)中心、補充營運資金。

據了解，唐源電氣擬通過本次新建生產基地的機遇，增添關鍵的工藝設備及檢驗試驗設備，新建必要的廠房及輔助用房，實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，本項目總投資為1.8億元，由建設投資和鋪底流動資金組成，項目實現達產后，年新增銷售收入為2億元，項目建設期兩年。

具備較強技術實力

成立于2010年的唐源電氣是一家具有較強技術背景的公司。

該公司董事長陳唐龍，此前曾為西南交通大學教授，在相關領域的教學、科研工作，具有二十余年的教學、科研、開發(fā)和實施經驗，在國內該領域是名副其實的“領頭人”。

據網上資料顯示，陳唐龍長期從事電氣化鐵路弓網高速受流理論、接觸網在線檢測、軌道檢測、車輛檢測、隧道缺陷檢測、橋檢測、微弱信號抗強電磁場干擾與自適應濾波、高壓信號傳輸、圖象處理與識別、專家系統自組織控制、牽引供電綜合信息系統等研究工作。多次參加國內外學術會議，在國內外專業(yè)學術刊物上發(fā)表中英文論文30余篇。同時，資料顯示，陳唐龍主持了國內多個鐵路局的高速接觸網檢測車項目，十多個城市地鐵的接觸網和軌道檢測系統項目。

其副總經理王瑞鋒、佘朝富、金友濤、金達磊均在接觸網、受電弓、軌道和隧道監(jiān)測檢測領域擁有十余年的技術與產品開發(fā)、系統集成、項目交付、市場開拓的實踐經驗。

截至報告期末，公司擁有50項專利、115項經登記的計算機軟件著作權。通過長期的培養(yǎng)與積累，公司擁有一批經驗豐富的經營管理人員和精通軌道交通運營維護技術的技術人員，擁有一支強有力的管理、研發(fā)、技術和制造團隊，為公司長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基礎。

唐源電氣本科以上學歷的員工占員工總人數比例高達61.28%，涉及電子信息、計算機科學與技術、應用數學、機電一體化等電氣化鐵路相關的優(yōu)勢專業(yè)。[page]

此外，唐源電氣先后被評為四川省建設創(chuàng)新型培育企業(yè)、高新技術企業(yè)、成都市高端裝備制造企業(yè)，擁有成都市企業(yè)技術中心、四川省企業(yè)技術中心和院士(專家)工作站。

軌道交通前景廣闊

隨著經濟發(fā)展，城鎮(zhèn)化速度不斷加快，特別是東部沿海區(qū)域城鎮(zhèn)化率不斷增高，致使城市市區(qū)規(guī)模越來越大，某些地區(qū)城市體制的改變城市規(guī)模也越來越大，城市軌道交通需求增大，城市軌道交通規(guī)劃的范圍，延伸的里程已覆蓋城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大部分區(qū)域，為城市軌道交通發(fā)展注入了新的活力。

城市軌道交通不再單單以發(fā)展地鐵為主，城市輕軌的加入加快了建設速度，科學技術的進步，不同類型的軌道交通也進入了并行發(fā)展時期，呈現多元化發(fā)展態(tài)勢，并開始注重軌道交通與城市環(huán)境的協調發(fā)展。

8月13日，唐源電氣董事兼總經理周艷向投資者表示，鐵路是國民經濟大動脈、關鍵基礎設施和重大民生工程，是綜合交通運輸體系的骨干和主要交通方式之一，在我國經濟社會發(fā)展中地位和作用至關重要。近年來城市軌道交通建設得到長足發(fā)展，城市軌道交通呈現多種制式同步發(fā)展趨勢，我國已成為世界上最大的城市軌道交通建設市場。

根據中國城市軌道交通協會發(fā)布報告顯示，截至2018年底，我國(不含港澳臺)共有35個城市開通城市軌道交通運營線路185條，運營線路總長度5761.4公里，當年新增運營線路長度728.7公里。其中地鐵運營線路4354.3公里;2018年我國(不含港澳臺)共完成城軌交通建設投資5470.2億元，同比增長14.9%。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及各大中心城市交通壓力的增大，預計我國城市軌道交通的發(fā)展將繼續(xù)保持較高增速。

周艷表示，隨著我國電氣化鐵路、高速鐵路和地鐵通車里程的不斷增長，以及監(jiān)管部門對安全事故零容忍的要求，唐源電氣的牽引供電和工務工程檢測監(jiān)測產品將迎來高速發(fā)展期。

關鍵詞： 高鐵概念股 唐源電氣