作為青島主城區(qū)擴(kuò)容擴(kuò)能的主戰(zhàn)場(chǎng),即墨搶抓機(jī)遇,躬身入局,全面打響城市更新和城市建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn),城市品質(zhì)持續(xù)提升。圖為即墨經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)俯瞰。鐘坤績(jī)攝

經(jīng)過(guò)系統(tǒng)整治,德馨農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)片區(qū)集口袋公園、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、停車(chē)位于一體,極大方便了市民生活。

今年以來(lái),即墨區(qū)以全國(guó)文明典范城市創(chuàng)建為抓手,堅(jiān)持全域創(chuàng)建、系統(tǒng)整治,以民生為導(dǎo)向,聚焦難點(diǎn)堵點(diǎn)痛點(diǎn),系統(tǒng)解決了一批城市建設(shè)管理領(lǐng)域的頑疾,城市環(huán)境品質(zhì)和幸福宜居程度進(jìn)一步提升,群眾獲得感、幸福感顯著增強(qiáng)。

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聚焦難點(diǎn),系統(tǒng)治理提升城市顏值

馬路市場(chǎng)、老舊片區(qū)的整治提升,一直是文明城市創(chuàng)建的重要內(nèi)容,關(guān)乎城市形象、群眾生活幸福指數(shù)。但因治理難度大、易反彈等原因,成了城市治理的頑疾。即墨區(qū)以創(chuàng)城為抓手,堅(jiān)持系統(tǒng)治理、標(biāo)本兼治,對(duì)多處市容環(huán)境難點(diǎn)堵點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性綜合整治,在以往單純清理的基礎(chǔ)上,實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、系統(tǒng)性建設(shè),使原來(lái)雜亂、擁堵的區(qū)域變得優(yōu)美、便利、高檔。

目前,即墨區(qū)已對(duì)德馨農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)片區(qū)、寶龍七星街、曼谷陽(yáng)光、新昌街、湘江一路、磨石大集等市容秩序問(wèn)題突出區(qū)域予以改造提升和系統(tǒng)整治,拆除違規(guī)板房棚廈、違規(guī)廣告招牌,取締占路經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng),粉刷建筑立面、升級(jí)改造門(mén)頭,施畫(huà)道路標(biāo)線和停車(chē)泊位,安裝電子警察違法亂停車(chē)抓拍系統(tǒng),修補(bǔ)人行道板,不僅破解了馬路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)等頑疾,還解決了周邊停車(chē)難停車(chē)亂問(wèn)題,暢通居民出行環(huán)境,有效提升了城市“顏值”和“氣質(zhì)”。

德馨便民市場(chǎng)位于文峰路以南、店子山三路以東,東側(cè)緊鄰德馨小學(xué),周邊規(guī)劃建設(shè)了即發(fā)陽(yáng)光城、墨香郡、名門(mén)世家等16個(gè)居住小區(qū)。隨著居民小區(qū)的建成使用,該區(qū)域人口數(shù)量大增,教輔機(jī)構(gòu)、沿街門(mén)店和自發(fā)性馬路市場(chǎng)涌現(xiàn),由于基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,加之交通擁堵,游商浮販占路經(jīng)營(yíng)和沿街店鋪店外經(jīng)營(yíng)頻發(fā),車(chē)輛隨意停放,既影響市容市貌,又存在交通隱患。

為滿(mǎn)足周邊市民日常生活需求,全面提升周邊基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)功能和管理水平,即墨區(qū)投資1.18億元對(duì)德馨小學(xué)校區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建,對(duì)該區(qū)域的占路經(jīng)營(yíng)頻發(fā)、交通秩序混亂、公益廣告缺失和破損道路等短板弱項(xiàng)問(wèn)題系統(tǒng)性整治,設(shè)計(jì)建設(shè)了德馨便民市場(chǎng)和德馨休閑廣場(chǎng),地下配套建設(shè)公共車(chē)庫(kù),配建236個(gè)社會(huì)公共停車(chē)位,2022年1月建成投入使用。該區(qū)域已成為一個(gè)集休閑、生活、娛樂(lè)為一體的綜合性市民休閑廣場(chǎng),輻射周邊即發(fā)陽(yáng)光城、墨香郡等16個(gè)居住小區(qū),服務(wù)近3萬(wàn)居民,成為城市文明“新名片”。

湘江一路馬路市場(chǎng)位于新民小區(qū)北側(cè)、即墨一中南側(cè),多年來(lái)是自發(fā)形成的馬路市場(chǎng),商戶(hù)私搭亂建、占道經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重,交通秩序混亂。通過(guò)系統(tǒng)整治,采取“先清底子、再穿新衣、常態(tài)保持”的工作思路,拆除私搭亂建82處、面積2000余平方米,拆除臨時(shí)遮陽(yáng)棚40余處、違法廣告300余平方米,將原商戶(hù)搬遷至新建市場(chǎng),并將原區(qū)域重新鋪設(shè)瀝青路面,施劃停車(chē)位60余個(gè)。

打通堵點(diǎn),“一口一策”暢通城市路網(wǎng)

城市道路暢通與否,很大程度上受制于道路上一個(gè)個(gè)交叉路口。為緩解中心城區(qū)交通壓力,提高路口通行能力,即墨區(qū)在實(shí)地調(diào)研、多方論證的基礎(chǔ)上,啟動(dòng)實(shí)施了城區(qū)道路交叉口改造提升工程,采取“一口一策”的原則,通過(guò)路口渠化改造、導(dǎo)流島改造等多種形式,對(duì)擁堵路口進(jìn)行“微治理”,打通城市路網(wǎng)微循環(huán),暢通居民出行環(huán)境。

“這里是改造完的一處現(xiàn)場(chǎng),將道路中間原來(lái)的綠化帶后移50米,這個(gè)看似微小的改變,解決了交通長(zhǎng)期擁堵的頑疾。”在石林一路與文峰路交叉口,即墨市政公用事業(yè)服務(wù)中心工程科工作人員說(shuō)。

石林一路與文峰路交叉口周邊居民小區(qū)眾多,平時(shí)車(chē)流較大。以往,過(guò)往車(chē)輛左轉(zhuǎn)、掉頭都要經(jīng)過(guò)十字路口,遇到交通高峰期,大量車(chē)輛積壓,極易出現(xiàn)交通擁堵。改造后,將綠化帶后移,并施劃掉頭虛線,可實(shí)現(xiàn)掉頭車(chē)輛和左轉(zhuǎn)車(chē)輛有效分流,左轉(zhuǎn)通行能力提高10%,有效緩解高峰時(shí)段交通壓力。

還有石林一路與淮涉河一路路口,這里是聯(lián)通華山路小學(xué)、即墨二中的重要道路,上下學(xué)高峰時(shí)段,西側(cè)學(xué)校、小區(qū)左轉(zhuǎn)進(jìn)入城區(qū)中部車(chē)輛較多,路口左轉(zhuǎn)車(chē)輛排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)常發(fā)生擁堵。通過(guò)改造,增加一條左轉(zhuǎn)車(chē)道,通行能力提升一倍,有效解決了左轉(zhuǎn)長(zhǎng)時(shí)間擁堵問(wèn)題。

目前,即墨區(qū)已完成鶴山路、湘江三路、墨城路等21處路口分類(lèi)實(shí)施改造,通過(guò)疏解交通堵點(diǎn),提升路口通行效率,以點(diǎn)帶線,改善區(qū)域交通環(huán)境,持續(xù)提升市民出行體驗(yàn)。

解決痛點(diǎn),精準(zhǔn)獎(jiǎng)補(bǔ)補(bǔ)齊創(chuàng)城短板

隨著創(chuàng)城工作不斷深入,部分創(chuàng)建領(lǐng)域進(jìn)入瓶頸期,成為制約創(chuàng)城工作的短板,為切實(shí)推動(dòng)短板弱項(xiàng)實(shí)現(xiàn)突破,即墨區(qū)通過(guò)設(shè)置獎(jiǎng)補(bǔ)資金的形式,把具體的攻堅(jiān)任務(wù)與獎(jiǎng)補(bǔ)相結(jié)合,指導(dǎo)激勵(lì)各責(zé)任單位靶向用力、加大投入。

“前庭”就是城市道路紅線到構(gòu)筑物的空間區(qū)域,多為石材或道板鋪裝材質(zhì),一般在建設(shè)完成并驗(yàn)收通過(guò)后,會(huì)整體移交物業(yè)公司代為管理,主要作為公共區(qū)域承擔(dān)車(chē)輛通行、車(chē)輛停放、行人通行或門(mén)頭網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)等作用。但物業(yè)公司一般管理能力不足,導(dǎo)致“前庭”區(qū)域的管理一直存在盲區(qū)。

今年以來(lái),即墨區(qū)通過(guò)設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ),調(diào)動(dòng)街道工作積極性,由政府托底解決小區(qū)“前庭”空間道板整修問(wèn)題,通過(guò)全面摸排,建立問(wèn)題臺(tái)賬,并制定整治計(jì)劃,共摸排小區(qū)、寫(xiě)字樓38個(gè),破損道板約7萬(wàn)平方米。截至目前,已完成前庭空間道板整治約3萬(wàn)平方米,完成投資400余萬(wàn)元。在適宜區(qū)域,鼓勵(lì)物業(yè)公司通過(guò)合理設(shè)置停車(chē)場(chǎng)的形式,充分發(fā)揮其“前庭”空間管理職能,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理。

同樣得以解決的“短板問(wèn)題”還有停車(chē)亂、行車(chē)亂問(wèn)題。通過(guò)設(shè)置一定數(shù)量的獎(jiǎng)補(bǔ),鼓勵(lì)各鎮(zhèn)街在交警部門(mén)指導(dǎo)下,深度挖掘城區(qū)道路停車(chē)資源,實(shí)現(xiàn)停車(chē)泊位應(yīng)劃盡劃,最大限度的實(shí)現(xiàn)停車(chē)有序。創(chuàng)城工作開(kāi)展以來(lái),已累計(jì)新增路內(nèi)停車(chē)位1.16萬(wàn)個(gè)、非機(jī)動(dòng)停車(chē)區(qū)域1907個(gè),使停車(chē)秩序得到有效改善。同時(shí)對(duì)路口交通志愿者招聘、違停抓拍設(shè)備增設(shè)和護(hù)欄增設(shè)等措施均予以獎(jiǎng)補(bǔ),多措并舉規(guī)范交通秩序。

即墨區(qū)副食品批發(fā)市場(chǎng)位于鶴山路239號(hào),共有業(yè)戶(hù)300余家,是即墨區(qū)重要的批發(fā)零售各類(lèi)副食品的綜合性批發(fā)市場(chǎng)。因建成年代久遠(yuǎn),原有的基礎(chǔ)設(shè)施較為落后,其中市場(chǎng)東側(cè)原為道板鋪裝,西側(cè)、南側(cè)為混凝土路面,因來(lái)往車(chē)流量較大,均破損較為嚴(yán)重。為改善市場(chǎng)周邊道路環(huán)境,道路街巷專(zhuān)班組織潮海街道于今年8月份開(kāi)始對(duì)副食品市場(chǎng)前庭空間進(jìn)行整治,更換原有破損的道板,并采用瀝青罩油的方式實(shí)施整治,徹底解決車(chē)壓導(dǎo)致破損的問(wèn)題,同時(shí)施劃停車(chē)泊位,整治面積3310平方米,方便商戶(hù)和周邊市民停車(chē)出行,受到一致好評(píng)。

青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王濤 通訊員 郭丹丹 文/圖

關(guān)鍵詞： 城市品質(zhì)